Φρένα

Φρένα go kart: δισκόπλακες, τακάκια και ανταλλακτικά πέδησης

Στην κατηγορία φρένα go kart θα βρείτε τα ανταλλακτικά του συστήματος πέδησης για καρτ ενοικίασης και αναψυχής: δισκόπλακες (δισκόφρενα) και τακάκια, όπως τα τακάκια HQ-LINE για καρτ SODI. Το φρένο είναι το πιο κρίσιμο σύστημα ασφαλείας σε ένα καρτ, και η σωστή συντήρησή του είναι υποχρέωση κάθε πίστας και κάθε ιδιοκτήτη.

Πώς λειτουργούν τα φρένα σε ένα καρτ

Τα περισσότερα καρτ ενοικίασης και τα καρτ των κατηγοριών χωρίς κιβώτιο φρενάρουν μόνο στον πίσω άξονα. Το πεντάλ ενεργοποιεί, μέσω υδραυλικού ή μηχανικού συστήματος, μια δαγκάνα που πιέζει δύο τακάκια πάνω σε μία δισκόπλακα. Επειδή ο δίσκος είναι ένας και ο άξονας ενιαίος, όλη η δύναμη φρεναρίσματος περνά από αυτό το μικρό σύνολο εξαρτημάτων. Γι' αυτό η κατάσταση της δισκόπλακας και των τακακιών έχει τόσο μεγάλη επίδραση στην απόσταση φρεναρίσματος και στη σταθερότητα του καρτ.

Δισκόπλακες

Η δισκόπλακα πρέπει να έχει επίπεδη επιφάνεια και επαρκές πάχος. Με τον χρόνο λεπταίνει, μπορεί να στραβώσει από υπερθέρμανση ή να χαραχτεί από τακάκια που έφτασαν στο μέταλλο. Μετράτε το πάχος με παχύμετρο και αλλάζετε τον δίσκο πριν φτάσει στο ελάχιστο όριο. Σημάδια φθοράς είναι ο παλμός στο πεντάλ, ο θόρυβος και η μείωση της απόδοσης σε συνεχόμενους γύρους.

Τακάκια φρένων

Τα τακάκια είναι το βασικό αναλώσιμο του συστήματος. Σε rental καρτ, όπου οι οδηγοί φρενάρουν δυνατά και συχνά, φθείρονται γρήγορα και πρέπει να ελέγχονται κάθε εβδομάδα. Επιλέγετε πάντα τακάκια με τις σωστές διαστάσεις για τη δαγκάνα σας· για παράδειγμα, τα τακάκια HQ-LINE 92 x 63 x 16 mm είναι για δαγκάνες καρτ SODI. Μετά την τοποθέτηση νέων τακακιών κάνετε μερικούς ήπιους γύρους για να στρώσουν.

Υδραυλικό σύστημα και υγρά φρένων

Στα καρτ με υδραυλικά φρένα, το υγρό φρένων μεταφέρει τη δύναμη από την αντλία του πεντάλ στη δαγκάνα. Το υγρό απορροφά υγρασία με τον χρόνο, κάτι που μειώνει το σημείο βρασμού του. Σε ζεστές μέρες και σε καρτ που φρενάρουν συνεχώς, αυτό μπορεί να κάνει το πεντάλ να «βουλιάζει». Γι' αυτό ελέγχετε τη στάθμη και την όψη του υγρού και το αλλάζετε περιοδικά, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Ελέγχετε επίσης τα σωληνάκια για ρωγμές και τις συνδέσεις για διαρροές, και εξαερώνετε το σύστημα μετά από κάθε επέμβαση. Ένα καλά εξαερωμένο κύκλωμα δίνει σφιχτό, σταθερό πεντάλ από την πρώτη πίεση.

Πρόγραμμα συντήρησης φρένων

• Καθημερινά: δοκιμή πεντάλ και φρεναρίσματος πριν το καρτ βγει στην πίστα.
• Εβδομαδιαία: έλεγχος πάχους τακακιών και κατάστασης δισκόπλακας.
• Μηνιαία: έλεγχος υγρών φρένων, σωληνώσεων και δαγκάνας για διαρροές.
• Σε κάθε αλλαγή τακακιών: μέτρηση πάχους δίσκου και καθαρισμός με καθαριστικό φρένων.

Συχνά λάθη

Το πιο συχνό λάθος είναι η αλλαγή μόνο των τακακιών πάνω σε φθαρμένη δισκόπλακα. Τα καινούργια τακάκια δεν ακουμπούν ομοιόμορφα και η απόδοση μένει χαμηλή. Δεύτερο λάθος είναι το λάδι ή το λιπαντικό αλυσίδας που πιτσιλά τον δίσκο· καθαρίζετε πάντα με καθαριστικό φρένων και προστατεύετε τον δίσκο όταν λιπαίνετε την αλυσίδα. Τρίτο, η απότομη ψύξη ζεστού δίσκου με νερό, που μπορεί να τον στραβώσει.

Συχνές ερωτήσεις για φρένα go kart

Πώς βρίσκω τα σωστά τακάκια; Μετρήστε τα παλιά τακάκια ή δώστε μας το μοντέλο του καρτ και της δαγκάνας.

Τι κάνω αν το πεντάλ είναι «μαλακό»; Πιθανότατα υπάρχει αέρας στο υδραυλικό κύκλωμα ή φθαρμένα τακάκια. Ελέγξτε τα και εξαερώστε το σύστημα.

Πρέπει να αλλάζω τακάκια και δισκόπλακα μαζί; Όχι πάντα, αλλά σε κάθε αλλαγή τακακιών μετράτε τον δίσκο. Αν είναι κοντά στο ελάχιστο πάχος, αλλάξτε τα μαζί.

Γιατί Go Kart Center

Το Go Kart Center λειτουργεί από το 2010 στη Θεσσαλονίκη, με δικό του στόλο 120 καρτ SODI που συντηρούμε καθημερινά στο συνεργείο μας. Τα ανταλλακτικά που διαθέτουμε στο eshop είναι αυτά που εμπιστευόμαστε στη δική μας πίστα. Αποστέλλουμε σε όλη την Ελλάδα, με δωρεάν μεταφορικά για αγορές άνω των 150€. Για τεχνικές ερωτήσεις και συμβατότητα καλέστε στο 2310 467466 ή γράψτε στο info@gokart.gr.